Kolbenring-Satz – Hahn & Sohn HDE20SS3-DW

Die Kolbenringe sitzen in den Nuten am Umfang des Kolbens und haben zwei zentrale Funktionen — sie dichten den Brennraum gegen das Austreten von Abgasen in das Kurbelgehäuse ab (Kompressionsringe) und sorgen für die richtige Verteilung und Abstreifung des Öls an der Zylinderwand (Ölabstreifring). Verschlissene Kolbenringe zeigen sich durch Kompressionsverlust, erhöhten Ölverbrauch und blauen Rauch  aus dem Auspuff.

• Der Satz enthält Ringe für einen Kolben des Motors WEICHAI WP2.3D25E200  (Generator Hahn & Sohn HDE20SS3-DW, 20 kW / 25 kVA) — zwei Kompressionsringe und einen Ölabstreifring (bestehend aus Führungsschiene und Welleneinsatz).
• Bei einer Generalüberholung des Motors werden die Kolbenringe immer an allen Kolben gleichzeitig ersetzt, auch unter Berücksichtigung des Zustands der Zylinder bohrungen.

WARUM KUNDEN IHN  WÄHLEN

• Exakte Übereinstimmung mit dem Motor WEICHAI WP2.3D25E200
• Kompletter Satz für einen Kolben — Kompressions- und Ölabstreifringe in einer Packung
• Unverzichtbares Teil bei der Generalüberholung des Motors

PRAXIS  TIPP

Kontrollieren Sie vor der Montage neuer Ringe immer, ob die eingeprägten Markierungen auf den Ringen nach oben zeigen (in Richtung Motorkopf) — eine umgekehrte Montage des Kompressionsrings verursacht erhöhten Ölverbrauch und schnellen Verschleiß. Messen Sie gleichzeitig  das Ringstoßspiel im Zylinder mit einer Fühlerlehre vor dem Aufsetzen  auf den Kolben.

WICHTIGE EIGENSCHAFTEN

• Typ: Kolbenringsatz für einen Kolben
• Enthält: 2 Kompressionsringe + Ölabstreifring (Schiene + Welleneinsatz)
• Bestimmt für Motor: WEICHAI WP2.3D25E200
• Kompatibler Generator: Hahn & Sohn HDE20SS3-DW (20 kW / 25 kVA)

VERWENDUNG / INSTALLATION / BEDIENUNG

1. Demontieren Sie den Kolben gemäß dem Serviceverfahren.
2. Entfernen Sie die alten Ringe aus den Nuten des Kolbens — achten Sie auf scharfe Kanten und verwenden Sie eine geeignete Kolbenringzange.
3. Kontrollieren Sie vor dem Aufsetzen der neuen Ringe das Stoßspiel jedes Rings im jeweiligen Zylinder mit einer Fühlerlehre.
4. Setzen Sie die Ringe in der vorgeschriebenen Reihenfolge auf den Kolben (von der unteren Nut zur oberen) und beachten Sie Markierung und Ausrichtung.
5. Verteilen Sie die Stoßöffnungen der einzelnen Ringe gleichmäßig über den Umfang des Kolbens (nicht in einer Linie).

Die Montage erfordert Erfahrung mit der Generalüberholung von Motoren und geeignetes Werkzeug (Kolbenringzange, Fühlerlehre).