Einspritzvorrichtung für Hahn & Sohn HDE 14000SA-SA3

Diese Einspritzdüse ist für den Diesel-Stromerzeuger Hahn & Sohn HDE 14000SA-SA3 bestimmt.

• Die Einspritzdüse ist ein wichtiger Bestandteil des Kraftstoffsystems des Dieselmotors. Ihre Aufgabe besteht darin, den Kraftstoff im richtigen Moment und in fein zerstäubter Form in den Brennraum einzubringen, damit eine korrekte Verbrennung erfolgen kann.
• Das Teil besteht aus einem Metallgehäuse, einem Eingangsbereich für die Kraftstoffzufuhr, einem Montageflansch und dem Einspritzbereich. An beiden Enden sind Schutzkappen angebracht, die empfindliche Teile während Lagerung und Transport schützen.
• Die Einspritzdüse eignet sich als Ersatzteil bei Startproblemen, unregelmäßigem Motorlauf, verschlechterter Verbrennung oder bei einer Servicereparatur des Kraftstoffsystems.

Warum Sie sie wählen sollten

• bestimmt für Hahn & Sohn HDE 14000SA-SA3
• Ersatzteil des Kraftstoffsystems des Dieselmotors
• sorgt für die Dosierung und Zerstäubung des Kraftstoffs
• Metallkonstruktion
• integrierter Montageflansch
• geeignet für Servicearbeiten
• Schutzkappen an empfindlichen Teilen

Praxistipp

Beim Austausch der Einspritzdüse empfehlen wir, gleichzeitig den Zustand des Kraftstofffilters, der Kraftstoffpumpe, der Kraftstoffleitung und der Dichtelemente zu prüfen.

Wenn der Motor schlecht startet, raucht, unregelmäßig läuft oder Leistung verliert, muss die Ursache nicht immer die Einspritzdüse selbst sein. Vor dem Austausch empfiehlt sich eine Kontrolle des gesamten Kraftstoffsystems.

Wichtige Eigenschaften

• Typ: Kraftstoffeinspritzdüse
• Verwendung: Dieselmotor des Stromerzeugers
• Kompatibilität: Hahn & Sohn HDE 14000SA-SA3
• Montageflansch: ja
• Ausführung: Metall
• Schutzkappen: ja

Verwendung / Installation

Die Einspritzdüse ist zur Montage in das Kraftstoffsystem des Motors des Stromerzeugers HDE 14000SA-SA3 bestimmt.

Beim Austausch ist Folgendes erforderlich:

• den Stromerzeuger auszuschalten und gegen Starten zu sichern,
• die Kraftstoffzufuhr zu schließen,
• die Kraftstoffleitung zu trennen,
• die ursprüngliche Einspritzdüse zu demontieren,
• den Zustand der Auflagefläche und der Dichtung zu prüfen,
• die neue Einspritzdüse in der richtigen Position zu montieren,
• die Kraftstoffleitung anzuschließen,
• nach der Montage die Dichtheit des Kraftstoffsystems zu prüfen.

Wir empfehlen, den Austausch der Einspritzdüse einer Person mit Erfahrung im Service von Dieselmotoren anzuvertrauen.