Motor Loncin LC2V80FD-A mit horizontaler Welle 25,4 mm / 80 mm

Der Motor Loncin LC2V80FD-A ist ein professioneller Zweizylindermotor in V-Twin-Konfiguration, der für anspruchsvolle Anwendungen entwickelt wurde, bei denen hohe Leistung, stabiler Lauf und lange Lebensdauer erforderlich sind.

Mit einem Hubraum von 764 cm³ und einer Leistung von bis zu 18 kW bei 3600 U/min bietet er ausreichend Kraft für ein breites Spektrum an industriellen und Gartenmaschinen. Konstruktiv handelt es sich um einen Viertakt-OHV-Motor mit Zwangsluftkühlung, was einen effizienten Betrieb und zuverlässige Leistung auch bei langfristiger Belastung gewährleistet.

Der Motor erreicht ein maximales Drehmoment von 51 Nm, wodurch auch bei niedrigeren Drehzahlen genügend Leistung zur Verfügung steht.

Ein großer Vorteil dieses Modells ist die umfangreiche Ausstattung:

• elektrischer Starter
• Ölkühler für stabile Betriebstemperatur unter Last
• Ölfilter
• Kraftstoffpumpe
• Öldrucksensor (Motorschutz)
• Zündschloss
• Schalldämpfer mit Abdeckung
• flacher Papier-Luftfilter

Der Motor verfügt über eine horizontale Welle vom Typ A (Ø25,4 mm / 80 mm), was den Standards vieler professioneller Geräte entspricht.

Interessant ist zudem die Möglichkeit der digitalen Drehzahlregelung mittels Schrittmotor im Vergaser, wodurch ein sehr stabiler Lauf bei konstanter Belastung erreicht wird.

WO WIRD DER MOTOR AM HÄUFIGSTEN EINGESETZT

• Gartentraktoren und Aufsitzmäher (Rider)
• professionelle Häcksler
• Pumpen und Aggregate
• Baumaschinen
• Industriemaschinen

WARUM KUNDEN SICH FÜR DIESEN MOTOR ENTSCHEIDEN

• Zweizylindriger V-Twin = ruhiger Lauf und höhere Leistung
• Leistung bis zu 18 kW
• Elektrischer Start
• Ölkühler + Ölfilter (längere Lebensdauer)
• Stabiler Lauf dank Drehzahlregelung
• Umfangreiche Ausstattung ohne zusätzliche Komponenten
• Erfüllt die Abgasnorm EURO 5

PRAXIS-TIPP

Der Motor ist mit einem automatischen Schutz bei niedrigem Ölstand ausgestattet, der Motorschäden verhindert. Wenn der Motor plötzlich ausgeht oder sich nicht starten lässt, sollte die erste Kontrolle dem Ölstand gelten.

WICHTIGE EIGENSCHAFTEN

• 4-Takt-Zweizylindermotor (V-Twin)
• OHV-Konstruktion
• Horizontale Welle
• Wellentyp A
• Elektrischer Starter
• Ölkühler + Ölfilter
• Kraftstoffpumpe
• Öldrucksensor
• Trockener Papier-Luftfilter
• Schalldämpfer mit Schutzabdeckung
• Digitale Drehzahlregelung
• Erfüllt die Norm EURO 5