Honda Inverter Stromerzeuger EU32i

Höchstleistung: 3,2 kVA
Nennleistung: 2,6 kVA
Ausgangsspannung: 230V / 50 Hz  - 2 Schuko-Steckdosen (16A 230V)
Nennstrom: 11,3 

 

Verfügbarkeit erhältlich ab Januar/Februar 2023
Kode: 11223
3 359 € 2 823 € ohne MwSt.
Honda Inverter Stromerzeuger EU32i

Honda Inverter Stromerzeuger EU32i

Camping, Caravaning, Yachting, Garten und Haushalt, Reisende und Sportler, Bergsteiger und Höhlenforscher, Handwerker, mobile Werkstätten, Rettungsdienste, Messfahrzeuge, Film- und Fotoaufnahmen, Büro, Beleuchtung, Computer, usw. Dies sind die möglichen Einsatzgebiete des leichten, leisen und sparsamen EU32i-Netzteils mit hervorragender Ausgangsspannungsqualität. Hinter dem geringen Gewicht und den kompakten Abmessungen verbirgt sich eine "High-Tech"-Wechselrichtertechnologie, die es dem nur ca. 27 kg schweren "Koffer" ermöglicht, 230V / 50Hz in höchstmöglicher Qualität und 3,2 KW Leistung zu erzeugen. Die erzeugte elektrische Spannung ist von gleicher oder oft sogar höherer Qualität und stabiler als die im öffentlichen Netz verfügbare. Der fast unhörbare Betrieb und der einfache Transport werden z. B. bei Gartenpartys oder in Wohnwagenparks, an Gewässern oder überall dort, wo es auf Ruhe oder minimalen Lärm ankommt, sehr geschätzt.

Das leichte Kofferkraftpaket EU 32i: Das kleinste und leichteste Modell einphasiger Wechselrichter-Netzteile in dieser Kategorie. Die patentierte Wechselrichtertechnologie hat es Honda ermöglicht, einen kompakten und leichten Generator von geringer Größe, aber hoher Leistung mit einer fein abgestimmten und stabilen Ausgangsspannungswellenform unter Verwendung von Präzisionselektronik herzustellen. Für den Antrieb dieses Kraftpakets hat Honda einen völlig neuen, leicht zu startenden GX130-Motor mit Kraftstoffeinspritzung entwickelt, der geschickt in ein attraktives, schallgedämpftes Verkleidungsdesign "eingepackt" ist. Durch den Einsatz moderner Technik ist es möglich, den aktuellen Zustand des Aggregats über Bluetooth "aus der Ferne" zu überwachen.

HOHE UND SAUBERE LEISTUNG IN EINEM LEICHTEN GEHÄUSE
Dieser kleine, leichte und einwandfrei schallgedämmte Benzin-Wechselstromgenerator ist mit seiner Leistung und Ausgangsspannungsqualität vor allem für die Stromversorgung kleiner und mittelgroßer Geräte wie Beleuchtung, handgeführte Elektrowerkzeuge, Monitore, Computer, Kamerasysteme oder Geräte mit sehr empfindlicher Elektronik konzipiert. Mit seiner kompakten Größe und seinem geringen Gewicht eignet er sich für mobile Werkstätten, Reparatur-, Mess- oder Überwachungsfahrzeuge im Außendienst sowie für die Stromversorgung verschiedener Geräte im Garten, in der Werkstatt, in der Wohnung oder im Ferienhaus, auf dem Boot oder im Wohnwagen. Die gesamte Einheit ist in einem gut schallgedämmten Kunststoffgehäuse" untergebracht, das in flexiblen Silentblöcken verankert ist, und das gesamte Aggregat steht ebenfalls auf flexiblen Gummifüßen". Aufgrund der Kompaktheit, der Form und des Gewichts des "Koffers" ist das Aggregat mit einem ergonomischen Transportgriff und praktischen Ausformungen an der Unterseite der Verkleidung ausgestattet, die das Greifen und die Handhabung erleichtern. Der Transport und die Handhabung der Elektrozentrifuge ist auch für einen durchschnittlich fitten Benutzer kein Problem. Der Motor wird von einem elektronischen Steuergerät gesteuert, das die Motorleistung in Abhängigkeit von der Stromaufnahme genau dosiert. Dadurch werden der Kraftstoffverbrauch und der Geräuschpegel erheblich reduziert. Andererseits wird die Betriebszeit pro Betankung und die Lebensdauer des Kraftwerks erheblich verlängert. Die Steuerung und Bedienung des Generators ist sehr leicht und einfach. Zum Starten sind nur 2 Schritte erforderlich: Drehen Sie den Schalter auf dem Bedienfeld in die Ein-Position und ziehen Sie den Startergriff. Das ist alles. Kein Choke, Benzinhahn usw. Neben dem Schalter auf dem Bedienfeld des Aggregats finden Sie 2 Schuko-Steckdosen (16A 230V) mit thermischen Schutzschaltern, Steckdosen für den Anschluss des Überbrückungskabels, Tankanzeige, Betriebs- (grün) und Schmieranzeige (rot), Überlastanzeige (rot), Bluetooth-Anzeige und ECO-THROTTLE-Schalter für die automatische Motorsteuerung. Einfach auftanken, das Aggregat auf eine ebene Fläche stellen, durch Ziehen des Handstartergriffs starten, einige Sekunden warten, bis sich der Motor gesetzt hat, und das Gerät in die entsprechende Steckdose stecken.


Die Bluetooth-Verbindung mit einem Smartphone ermöglicht die Fernüberwachung des Akkustatus über eine App sowie die Abschaltung des Motors. Auf dem Mobiltelefon kann der Nutzer so z.B. die verbleibende Kraftstoffmenge, die verbleibende Betriebszeit, die bereitgestellte Leistung, Störungs- und Wartungsinformationen usw. überwachen. Der völlig neue GX130-Motor basiert auf den Erfahrungen mit der Motorenkonstruktion von Honda-Kleinmotorrädern. Er ist repräsentativ für moderne Benzinmotoren, die strenge Emissions- und Geräuschvorschriften erfüllen. Die Motorkonstruktion ist in ihrer Konzeption einzigartig im Bereich der Maschinen und absolut zukunftsweisend. Der Honda GX130 Einzylinder-OHC-Motor verfügt über eine elektronische Kraftstoffeinspritzung, einen Drei-Wege-Katalysator mit Lambdasonde und ist dank der Verwendung völlig neuer Materialien der leichteste, sauberste und sparsamste Motor seiner Klasse. Der EU32i kann auch problemlos mit Benzin mit höherem Ethanolgehalt unter der Bezeichnung E10 betrieben werden. Das Triebwerk erfüllt alle elektrischen Sicherheitsanforderungen und ist mit Schutzvorrichtungen wie dem Motoröl-Leckschutz und dem Überlastungsschutz der Lichtmaschine ausgestattet. Im Falle einer Überlastung wird die rote Überlastungswarnleuchte auf dem Bedienfeld aktiviert und die Stromzufuhr wird automatisch unterbrochen, während der Motor noch läuft. Trennen Sie einfach das Gerät vom Stromnetz, schalten Sie den Motor aus und starten Sie ihn nach ein paar Sekunden wieder. Das Steuergerät wird "zurückgesetzt" und alles ist wieder in Ordnung. Verwenden Sie kein Gerät, das das Netzteil überlastet hat, und verwenden Sie ein Gerät mit einer Eingangsleistung, die der des Netzteils entspricht. Es ist jedoch möglich, zwei identische EU32i-Netzteile mit einem speziellen Kabel zu verbinden, um die mögliche Stromversorgung zu verdoppeln. Die Konstruktion des Aggregats ist ausreichend robust und stabil, es verzieht sich nicht und dämpft zuverlässig die Vibrationen der Maschine auf dem Untergrund. Das reduziert den Geräuschpegel des Aggregats und macht die Arbeit angenehmer. Die Wartung des Elektrowerkzeugs ist recht einfach und besteht in der grundlegenden Wartung des Benzinmotors.

 

 
 

Zusätzliche Parameter

Kategorie: Baugeräte
Gewicht: 31 kg
Schalldruckpegel in der Betriebsposition - dB(A): 84
Abmessungen: 571 x 306 x 452
Start: Manueller
Ausgangsspannung: 230 V/50 Hz
Höchstleistung: 3,2 kVA
Nennleistung: 2,6 kVA
Volumen des Kraftstofftanks: 4, 6 l
Betriebsdauer bei Nennlast: 3 h
Modell des Motors: GX 130 (Electronic Fuel Injection)
Schutzklasse: IP 23
Garantierter Geräuschpegel - dB(A): 91
Kühlung: Luft
Nennstrom (A): 11,3
Hubraum: 130 cm3
Volumen des Öltanks: 0,46 l
Typ des Motors: 4-taktní zážehový jednoválec s rozvodem OHC, EFI (elektronické vstřikování paliva)
Betriebsdrehzahl (U/min): max. 3500 - 5500
Steckdosen: 2x 16A Schuko

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Honda Inverter UE 32 30.09.2022 17:44
Habe den Inverter getestet super alles OK
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